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水上挖掘機出租施工中液壓油高溫頻頻發作

水上挖掘機出租施工中液壓油高溫頻頻發作

作者:佚名    来源:配资之家网出租    發布時間:2019-06-11 08:36    浏覽量:

      夏季液壓油高溫故障頻發,但由于故障點不一樣,所以檢修過程也存在很大差異,最近一位用戶在水上挖掘機出租施工中反應液壓油高溫,但整機动作正常。

水上挖掘機出租施工中液壓油高溫頻頻發作
 
      下面跟资深挖掘機師傅大家一起分享一下該故障的整個維修檢測過程,希望給大家帶来參考。
 
準備工具
      針對上述故障問題,挖掘機師傅首先準備好液壓油溫度直感表、紅外測溫儀等工具,保證檢修、測量的準确性。
 
檢查步驟:
1、首先挖掘機師傅在液壓油箱安裝直感表,工作半小時後液壓油溫度110℃(高于正常溫度60-90℃)。
 
2、 用紅外測溫儀測量液壓油散熱旁通閥兩端A和B點,通過溫差判斷旁通閥是否開啟,導致液壓油不经過散熱器而直接流回油箱。(A點95℃ B點83℃ 旁通閥未開啟)

水上挖掘機出租施工中紅外測溫儀
 
3、 用紅外測溫儀測量液壓油散熱器進油口C點和D點,通過溫差判斷液壓油散熱器散熱效果是否正常(C點95℃ D點84℃ 散熱效果正常)

水上挖掘機出租施工中液壓油油路
 
4、 用紅外測溫儀測量液壓油箱回油管E點溫度(82℃)
 
5、 液壓油散熱器旁通閥A點和B點的溫度一樣,說明旁通閥開啟,溫差大則說明未開啟。液壓油散熱器進油口C點和回油口D點的溫差为6-10℃散熱器工作正常,小于5℃为散熱不良。
 
6、 通過以上測量數據判斷液壓油散熱系統工作正常,液壓油箱溫度過高不正常,對比圖紙發現是主泵殼體回油管路存在異常,主泵内洩量大造成高溫,殼體回油不通過散熱器直接回油箱,造成液壓油高溫報警,但整機动作正常。相關液壓油故障參考《挖掘機出租工作中液壓油溫高、动作忽快忽慢

水上挖掘機出租施工中主泵殼體回油
 
處理方法
      檢修和測量過程非常準确,所以維修師傅在经過維修更換泵膽、配流盤、柱塞後故障排除。

水上挖掘機出租施工中主泵檢測
 
      大家都知道水上挖掘機出租施工中液壓油高溫故障處理起来非常棘手,甚至是很多機主在夏季施工淡季直接停工,专心将高溫故障徹底檢修好。
 
      但液壓油高溫不要盲目維修更換總成件,要合理使用专用工具測量數據,對比原理圖推斷出故障點,高溫不可怕、要用數據来說話。

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