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水陸挖機出租施工中速度慢、动作不協調

水陸挖機出租施工中速度慢、动作不協調

作者:佚名    来源:配资之家网出租    發布時間:2019-06-10 15:43    浏覽量:

      水陸挖機出租施工中最怕遇到工作時出現故障問題,最近一位機友反映施工中不久小臂油缸發現拉缸致使油缸内的鐵削通過油管進入到小臂閥芯,導致小臂主閥芯卡死。

水陸挖機出租施工中速度慢、动作不協調
 
初步檢修
      該機主拆下主控閥後在外電鍍維修的主控閥,主控閥維修完畢後安裝在設備上就出現機器大臂舉升速度慢、複合作业不協調、做找平作业很困難問題。

水陸挖機出租施工中初步檢修
 
      为此更換過液壓泵、手柄總成、和大臂油缸密封等部件但故障依然無法排除,用戶先後請来N多液壓維修人員前来處理該故障,但都未能解決,此故障已有一年多了,設備一直帶病工作。

水陸挖機出租施工中更換過液壓泵
 
有效檢修方法
1、专业的售後人員到現場試車發現大臂單獨舉升速度慢,做性能測試發現大臂提升時間是4秒85,做小臂和鏟鬥动作性能測試發現基本正常。大小臂複合动作時感覺小臂比正常速度要快而大臂动作十分緩慢并基本不动,隻有小臂动作運行到頭後大臂才開始舉升动作。
 
      從故障現象来看單獨动作大臂應該沒有合流造成,而大小臂複合动作大臂緩慢應該是大臂提升动作時沒有切斷小臂合流導致。
 
2、做大臂舉升动作溢流時測量2泵壓力为30MPA,1泵壓力为4MPA,從測試數據来看與判斷一致,在大臂舉升時泵一和泵二确實沒有合流。
 
3、現場檢查與大臂合流动作有關的邏輯閥時發現邏輯閥油管pb與相鄰油管dr5接錯,對調接錯的油管後檢查大臂舉升時一泵依然沒有合流(大臂舉升時一泵壓力依然为4MPA),在邏輯閥pb油管處接入一個液壓表測量此處在大臂舉升時壓力为0。

水陸挖機出租施工中邏輯閥油管
 
4、分析圖紙後認为邏輯閥pb油口在大臂舉升時沒有壓力,應該为先導選擇閥或者大臂合流切斷電磁閥産生的故障,檢查先導選擇閥并未發現問題,繼續檢查大臂合流切斷電磁閥發現電磁閥閥芯卡死在關閉位置(正常在常開位置)。

水陸挖機出租施工中檢查電磁閥
 
5、拆出閥芯清洗打磨後電磁閥恢複正常,繼續測量邏輯閥pb油口處的壓力,在大臂舉升時此處壓力依然为0这時注意到一個現象,在做大臂下降动作時pb油口壓力反而有4MPA壓力,懷疑大臂舉升和下降的油管接錯導致。

水陸挖機出租施工中拆出閥芯清洗
 
6、仔細檢查油管線路後在梭閥閥塊處發現了錯誤安裝的大臂油管,恢複正确管路後在邏輯閥pb油管處壓力恢複正常。
 
7、繼續測量在大臂單獨舉升時一泵壓力恢複正常,大臂單獨舉升速度正常,但複合动作大臂速度依然十分緩慢,懷疑大臂提升時小臂合流沒有被切斷,從小臂合流閥2px口處接入壓力表測量大臂舉升時壓力为0MPA,檢查管路後發現小臂合流閥軟管2px與主控閥油口dr1油口接錯。

水陸挖機出租施工中檢查管路
 
故障原因及處理
      一系列的檢查後,故障原因可以确定为之前維修師傅在拆卸、清理大臂合流電磁閥後組裝時錯接了多根液壓管路。
 
      維修師傅恢複錯誤安裝的液壓油管後,做性能測試時大臂舉升時間为2.8秒,大臂性能恢複正常,故障徹底排除。
 
      在这里工程師也提醒大家,更換、拆裝或大修主控閥油管時切莫過度自信不做标記,一旦液壓油管裝錯,勢必會導致複雜的故障問題出現,此類疏忽和不必要的经濟損失完全可以避免!

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